Kiveen kätketty: Lagazuoin tunnelit ja niiden sodan kaiut

Kun Italia liittyi sotaan vuonna 1915, Dolomiiteista tuli osa niin kutsuttua "Valkoista sotaa". Sotilaat taistelivat täällä yli 3 000 metrin korkeudessa harjanteilla ja jäätiköillä, missä kylmä, ohut ilma ja jatkuva lumi olivat yhtä vaarallisia kuin luodit. Lumivyöryt saattoivat pyyhkäistä kokonaisia yksiköitä yön aikana.

Monte Lagazuoilla Italian armeija yritti murtautua Itävallan puolustuksen läpi menemällä niiden alapuolelle. Heidän tavoitteenaan oli sijoittaa miinoja vihollisen asemiin harjanteella, erityisesti tukikohtaan, joka tunnettiin nimellä Vonbank Stellung.

Työ tunneleiden parissa alkoi loppuvuodesta 1915. Monet italialaisista sotilaista olivat entisiä louhijoita Alpeilta. He alkoivat kaivaa vuoren eteläpuolelta kohti kapeaa reunaa nimeltä Cengia Martini, jonka majuri Ettore Martini ja hänen miehensä olivat onnistuneet valtaamaan. Tästä paljastetusta kalliosta italialaiset joukot pystyivät näkemään itävaltalaisten linjoihin alapuolella.

Itävaltalaiset vastasivat omilla tunneleillaan ja vastapommeillaan. Molemmat osapuolet yrittivät kaivaa ja räjäyttää toisiaan nopeammin. Kesäkuussa 1917 italialaiset laukaisivat yhden suurimmista panoksistaan, räjäyttäen osan itävaltalaisista asemista. Tästä huolimatta rintama tuskin liikkui. Elämä täällä muuttui hitaaksi selviytymistaisteluksi lumessa ja hiljaisuudessa.

Tunneleiden sisällä olosuhteet olivat kovat. Käytävät olivat kapeita ja märkiä, ja ilma oli kylmää ja tunkkaista. Sotilaat työskentelivät kynttilänvalossa ja kuuntelivat veden tippumista katosta. He nukkuivat puulavoilla, kääriytyneinä kosteisiin peittoihin, ja kuljettivat ruokaa ja ammuksia ylös vuorelle kaapeliradoilla tulituksen alla.

Lumivyöryt olivat niin tappavia, että joissakin talvissa ne veivät lähes yhtä monta henkeä kuin vihollisen tuli. Monet miehet kuvailivat heräävänsä huomatessaan partansa jäätyneen kiinni kallioon tai kaivautuvansa ulos lumen tukittua sisäänkäynnit. Eristäytyneisyys kulutti ihmisiä yhtä paljon kuin vihollinenkin.

Nykyään Lagazuoin tunnelit ovat osa ulkoilmamuseota Museo della Grande Guerra. Voit kulkea yhden kilometrin reitin vuoren läpi, kiivetä portaikkoja ja tikkaita sekä kurkistaa karkeista kallioon leikatuista ikkunoista. Näitä aukkoja käytettiin aikoinaan tähystyspisteinä ja asemapaikkoina.

Lagazuoin alue on nyt myös osa kuuluisaa Alta Via 1 -reittiä, joka on yksi Dolomiittien suosituimmista vaellusreiteistä. Tämän osuuden sisällyttäminen vaellukseesi on loistava tapa lisätä hieman enemmän seikkailua ja historiaa kokemukseesi.

Reitin varrella olevat tietotaulut kertovat täällä eläneiden ja taistelleiden sotilaiden tarinoita. Kulkeminen pimeiden käytävien läpi ja sitten astuminen ulos auringonvaloon korkealla Dolomiittien yläpuolella on kokemus, joka jää mieleen.

• Ota mukaan otsalamppu: sisällä on pimeää.
• Pukeudu lämpimästi: tunnelit ovat kylmiä jopa kesällä.
• Harkitse kypärää: katot ovat matalia ja kivi on terävää.
• Ei tarvita via ferrata -varustusta: reitillä on kaapeleita ja tikapuita, ja se on aloittelijaystävällinen.
• Katso mihin astut: lattiat voivat olla märkiä ja liukkaita.
• Mene alas, älä ylös: useimmat ihmiset kokevat helpommaksi laskeutua huippuasemalta kuin kiivetä solasta ylös.

Kävelin tätä polkua kesällä 2025. Aloitin vaelluksen yksin, ja vaikka ajatus vuoreen menemisestä, joka on täynnä tunneleita, saattaa kuulostaa pelottavalta, on hyvä tietää, että siellä ei oikeastaan voi eksyä. On muutamia sivuhaaroja, joita voit tutkia, mutta jos kuljet reittiä ylhäältä alas, on vain yksi ulospääsy, ja se on alaspäin. Joten ota aikasi ja nauti siitä.

Tunneleissa on pimeää, hiljaista ja kosteaa. Suurin neuvoni on yksinkertainen: älä kiirehdi. Lattiat ovat epätasaisia ja voivat olla liukkaita, joten kävele vakaasti ja kiinnitä huomiota askeleisiisi. En tuonut kypärää, vaikka monilla muilla vaeltajilla oli sellainen. Jos olet pitkä, saattaa olla fiksua käyttää kypärää. Mitä sinun ehdottomasti täytyy tuoda, on otsalamppu, ja tarkoitan otsalamppua, koska haluat molemmat kädet vapaiksi, jotta voit tarttua kaapeleihin jyrkemmissä kohdissa.

Pian sisään astumiseni jälkeen tapasin italialaisen perheen, jossa oli kolme pientä lasta, ehkä noin kuusi- tai kahdeksanvuotiaita. Heillä oli elämänsä hauskin hetki tutkiessaan tunneleita yhdessä. Kenelläkään meistä ei ollut via ferrata -varusteita, eikä niitä tarvitsekaan tälle reitille, mutta jos se tuo sinulle mielenrauhaa, voit tuoda ne mukanasi.

Vietin hieman yli tunnin tunneleissa, liikkuen hitaasti ja nauttien kaikesta. Rakastin tätä kokemusta, en pelkästään seikkailun vuoksi, vaan myös siksi, että voit tuntea historian ympärilläsi olevassa kallioperässä. On vaikea kuvitella, kuinka sotilaat aikoinaan elivät täällä talvien läpi, kaivaen ja selviytyen näissä kylmissä, pimeissä käytävissä samalla kun sota raivosi ulkopuolella. Kulkeminen niiden läpi vaeltajana, tietäen että he kulkivat niiden läpi sotilaina, on nöyrä kokemus. Se saa sinut arvostamaan sekä heidän sitkeyttään että rauhallista hiljaisuutta, joka nyt täyttää nämä tunnelit.

Jos vierailet Lagazuoin alueella, suosittelen lämpimästi tätä vaellusta. Se ei ole vain kaunis reitti, vaan harvinainen tilaisuus astua sisään historiaan.

Kävely Lagazuoin tunneleissa on enemmän kuin pelkkä patikointi. Se on katsaus osaan ensimmäisestä maailmansodasta, josta harvat tietävät. Vuoren sisällä vallitsee raskas hiljaisuus, jonka rikkoo vain tippuva vesi ja kenkiesi ääni kivellä.

Kerran räjähdysten ja lumivyöryjen paikka, tunnelit ovat nyt muistamisen paikka. Dolomiitit kokonaisuudessaan ovat sota-ajan leimaama alue, ja näiden aikojen jälkiä löytyy monilta alueen vaellusreiteiltä. Ne muistuttavat siitä, kuinka kovasti ihmiset voivat taistella selviytyäkseen, ja kuinka luonto lopulta valtaa takaisin jopa sodan arvet.